安全生产许可证了解多少?
一、安全生产许可证是建筑业施工企业进行生产、施工等必备的一个,它和企业资质联系在一块,取得建筑施工资质的企业,必须申请安全生产许可证,方可进行招投工作来接相应工程。
二、程序:
承包建筑工程需要建筑安全许可证,这是行政许可的要求。那么建筑安全许可证流程是怎样的呢?
1、向当地安检站申报。需申报资料有安全三类人员和十三项。(人员是需经过当地建筑安全部门培训过的考核通过的人员,由建设厅统一发证。十三项是提供企业基础资料的册子)(安全三类人是企业负责人A证,企业项目负责人B证,专职安全生产管理人员C证。三类人员三年延期一次,延期之前要继续教育,继续教育合格后会发继续教育证 )
2、考核通过后,上报各地市安检站,通过审查的会上报建设厅。当地建设厅会组织专家继续审查,通过的可以打证,没有通过的需要尽快整改继续上报。
3、安全许可证每三年要进行延期。不延期的作废。
当然工程正式施工时,还要提供施工许可证,所以,建筑资质的,是需要整套资质,不光是其中某一个就可以开工的。
输变电工程资质维护保养的难题:
1、资质维护保养难:二三级公司资质升级成本费太高,前两年一个建造师挂靠成本费在6-8万,如今均值一个建造师挂靠成本费还要4-五万,一些技术专业的挂证还更贵。二三级企业支付不了资质升级的成本费;只有挑选挂证,给挂证公司交招投标考试费、招投标取得成功后交挂靠费,扣出挂靠费企业利润十分薄了。
2、技能提升难:二三级公司本身沒有竞争优势,又一直遭受到围标串标,拿不上新项目,他感叹工程项目制造行业的水比海洋的水还深,说白了的工程招标统统是拼人际网络,像她们这类干大事好好地做工程项目的公司,不知道怎样才可以存活;
3、寻找方位难:以后的路在哪儿?再次那么熬着?走系统化的路面?很迷茫,很艰难。
输变电工程资质维护保养要做下列工作中:
一.各种工作人员的维护保养
1.注册建造师继续再教育
2.注册建造师续签申请注册
3.技术职称增人审查
4.建筑八大员继续再教育
5.建筑八大员省证换部证
6.工程建筑技工证增人申请
7.专职安全员续签
8.特殊作业员续签
二.各种商业保险的维护保养
1.每个月社会养老保险的申请申请
2.每个月医保的申请申请
3.每个月工伤险的申请申请
4.每个月意外保险的申请申请
三.税务总局维护保养
1.每个月税收表格
2.每个月每季度每一年工程建筑表格
四.销售业绩维护保养
1.中标通知书归档管理方法
2.工程施工合同归档管理方法
3.工程验收归档管理方法
4.公开招标材料归档管理方法
五.综合资料维护保养
1.股东会议决议,规章的变动归档管理方法
2.建筑企业资质初办、升級、增项等材料的整理维护保养
3.安全性生产许可续签,再次核准
4.建筑企业资质到位、动态性审查
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民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准
35.1 一级资质标准
35.1.1 企业资产
净资产 1000 万元以上。
35.1.2 企业主要人员
(1)企业具有的民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 6 人,其中民航机场工程专业不少于 3 人。
(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 30 人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人,且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 20 人。
35.1.3 企业工程业绩
近 5 年独立承担过单项合同额 1000 万元以上的民航空管工程 2 项或单项合同额 1500 万元以上的机场弱电系统工程 2 项的工程施工,工程质量合格。
35.2 二级资质标准
35.2.1 企业资产
净资产 400 万元以上。
35.2.2 企业主要人员
(1)企业具有民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 3 人,其中民航机场工程专业不少于 2 人。
(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 18人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 12人,且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 10 人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
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